在土耳其大奖赛于 2005 年上演 F1 首秀后，新建的伊斯坦布尔公园赛道随即好评如潮。这条 3.3 英里长的赛道由巴林国际赛车场和亚斯码头赛道的设计者赫尔曼·提尔克设计，拥有现代化的设施和众多富有挑战性的弯道——其中，八号弯道尤其具有挑战性。这个双弯心的左手弯被广泛认为是 F1 历史上最伟大的弯道之一。——但似乎也就仅此而已，因为上一次在这里举行 F1 比赛还是在 2011 年。然而，当今年 8 月份确认赛事重返该赛场之后，一切都发生了变化，令车手和车队都十分欣喜。在土耳其相对较短的赛事历史中，迈凯伦两次尝到了胜果。基米·莱科宁在首届土耳其大奖赛中从杆位开始一路领先并取得了最后的胜利，而刘易斯·汉密尔顿则在 2010 年于此摘得了他职业生涯中的第 12 个大奖赛桂冠。