2021 卡塔尔大奖赛
罗塞尔国际赛道, 11 月 21 日,星期天
卡塔尔大奖赛过后,让我们听听迈凯伦 F1 车手兰多·诺里斯、丹尼尔·里卡多和领队安德烈亚斯·塞德尔有何见解。
兰多·诺里斯(4 号)
发车 | 第 4(因 VER 和 BOT 排位受罚) |
完赛 | 第 9 |
最快单圈 | 1 分 25 秒 746,第 51 圈(+2.550 秒,第 4) |
进站 | 2 次,第 25 圈 [软胎/硬胎](2.3 秒)和第 49 圈 [硬胎/中性胎](3.5 秒) |
“令人失望的一场比赛。我们今天原本可以获得不错的积分。赛车非常给力,我感觉很有信心,跟后面的人相比,我们的速度也很好。只有费尔南多 [阿隆索] 的速度稍好一些。我不确定我们是否能挑战前三名,但我们有很好的速度去争取第四名,或者至少是第五名,那对我们来说也会是一个很好的结果。我们失去目标名次并不是因为我们自己的过错。非常令人惋惜,因为整个周末团队都非常努力地工作,但我们也无能为力。”
丹尼尔·里卡多(3 号)
发车 | 第 14 |
完赛 | 第 12 |
最快单圈 | 1 分 27 秒 198,第 50 圈(+4.002,第 14) |
进站 | 1 次,第 26 圈 [中性胎/硬胎](2.25 秒) |
“遗憾的是,今天连续三场比赛的结果都相当令人失望。我们遇到了一些燃料问题,我们不得不省着用,而这影响了我们的比赛。所以,不确定发生了什么,但我们显然需要调查一下。我很期待继续前进。我认为周末休息对每位相关人员都有必要。我们现在将进行汇报,尝试了解今天的问题,然后我们下周会有模拟时间来为最后两场比赛做准备。希望我们取得出色的表现。”
安德烈亚斯·塞德尔,领队
“连续三场比赛没有按照我们的方式进行。兰多今天在比赛中表现优异,凭借有竞争力的赛车、良好的策略和出色的进站,本来有望获得第四名。但一次扎胎让他退出了竞争,他最终以第九名的成绩完赛。发生这种情况时,他的硬胎比他第一赛段时软胎跑的圈数更少,所以这是非常出乎意料的。对丹尼尔来说,从第 14 名发车要拿到积分总是很困难的。他在第一赛段表现得非常出色,让他成为有力的竞争者,但随后不得不节省异常高的燃油量。我们需要调查清楚他遇到这个问题的原因。”
“我要感谢整个团队,无论是在赛道还是在车厂,他们都付出了非常努力的工作,还要感谢梅赛德斯 HPP 的同事,他们为我们提供了出色的支持。每个人都非常努力地完成了这场激烈的比赛。我们现在要回家,重新调整,周末休息并努力以优异的成绩结束本赛季。”