纽博格林赛道上一次出现在 F1 赛程上还是在 2013 年，当时在该赛道主办了德国大奖赛。今年又回到了这里，但却是以另一种身份：艾费尔大奖赛。虽然尚未成为固定赛道：在 1984 年主办了欧洲大奖赛，并在 1985 年主办了德国大奖赛，但之后直到 1995 年它才再次出现在赛程上。

这条新赛道建于 20 世纪 80 年代，位于长 14 英里的纽博格林北环赛道（可以说是世界上最伟大的赛道）旁，坐落在艾费尔山脉的中心地带，因为有人认为纽博格林是不安全的 F1 赛道（即 1976 年尼基·劳达发生惨烈的事故后），所以建造了这条赛道。

在这条由 7 个左手弯和 10 个右手弯组成的赛道上，多变的天气经常影响比赛的进行。它见证了数场令人难忘的比赛，包括 2007 年费尔南多·阿隆索驾驶 MP4-22 和法拉利车队的菲利普·马萨之间的著名对决。在那场比赛中，下雨导致了混乱，尤其是在发车阶段，而且也导致了红旗的出现。重启比赛后，阿隆索最终取得了胜利 – 在五号弯，距离终点仅四圈时，完美地从马萨外侧超车，赢得了一场令人难忘的胜利。