纽博格林赛道上一次出现在 F1 赛程上还是在 2013 年,当时在该赛道主办了德国大奖赛。今年又回到了这里,但却是以另一种身份:艾费尔大奖赛。虽然尚未成为固定赛道:在 1984 年主办了欧洲大奖赛,并在 1985 年主办了德国大奖赛,但之后直到 1995 年它才再次出现在赛程上。
这条新赛道建于 20 世纪 80 年代,位于长 14 英里的纽博格林北环赛道(可以说是世界上最伟大的赛道)旁,坐落在艾费尔山脉的中心地带,因为有人认为纽博格林是不安全的 F1 赛道(即 1976 年尼基·劳达发生惨烈的事故后),所以建造了这条赛道。
在这条由 7 个左手弯和 10 个右手弯组成的赛道上,多变的天气经常影响比赛的进行。它见证了数场令人难忘的比赛,包括 2007 年费尔南多·阿隆索驾驶 MP4-22 和法拉利车队的菲利普·马萨之间的著名对决。在那场比赛中,下雨导致了混乱,尤其是在发车阶段,而且也导致了红旗的出现。重启比赛后,阿隆索最终取得了胜利 – 在五号弯,距离终点仅四圈时,完美地从马萨外侧超车,赢得了一场令人难忘的胜利。
