2020 英国大奖赛
银石赛道，8 月 2 日星期日
英国大奖赛过后，让我们听听迈凯伦 F1 车手卡洛斯·赛恩斯、兰多·诺里斯和领队安德烈亚斯·塞德尔有何见解。
卡洛斯·赛恩斯（55 号）
| 发车 | 第 7 | |||
| 完赛 | 第 13 | |||
| 最快单圈 | 1 分 29 秒 948，第 47 圈（+2.851 秒，第 10） | |||
| 进站 | 2 次：第 13 圈[软胎/硬胎]（2.4 秒）和第 51 圈[硬胎/中性胎]（9.9 秒） |
“说实话，我现在的心情有点难以言表——我想这些图像说明了一切。本应该是一场精彩激烈的比赛，但现在却以一个令人沮丧的结局收场。就整场比赛而言，我的发车很不错，抢占了好几个名次，而且发挥的速度也很好，同时，轮胎管理以及对与后面赛车之间的距离的把控都不错。一切进展得都很顺利，我们拿下了第 4 名并获得了 12 个积分，这很棒，但后来轮胎爆胎了，我不得不在最后一圈进站。这让我感到非常失望、沮丧和无奈。但是，发生这样的情况在所难免。
“我在前四场比赛中丢掉了一些重要的积分，因此我非常期待能在这场比赛中扭转局势。在这个比赛时间比以往更短的冠军赛中失去这些积分让我更痛苦，但我们需要继续前行。
“好的一点是，在赛道上的驾车感不错，而且维修站团队为车队做出了很好的进站工作——这也是我为他们感到难过的原因。从明天开始，我们将把工作重心转向下周要在银石赛道上进行的第二轮比赛，期待我们能凭借出色的速度在赛场上取得好的表现。”
赛道地图
兰多·诺里斯（4 号）
| 发车 | 第 5 | |||
| 完赛 | 第 5 | |||
| 最快单圈 | 1 分 30 秒 58，第 41 圈（+2.961 秒，第 12） | |||
| 进站 | 1 次，第 12 圈[软胎/硬胎]（4.4 秒） |
“这是一场不错的比赛。在比赛的第一圈，我有点操之过急，犯了一个小错。起初我守住了一个名次，但后来又丢掉了，但比赛的其他部分都还不错。我认为与我们旁边的车队相比，我们赛车的速度是最快的。轮胎磨损问题让我们蒙受了一点小挫折，我们不得不付出比大多数车手更多的努力，但除此之外，我们取得的成绩很不错。不幸的是，卡洛斯的赛车爆胎了。我认为我们已经表现得很好了。”
安德烈亚斯·塞德尔，领队
“此时此刻，我为卡洛斯感到遗憾——比赛前段他的表现十分抢眼，但后段他的运气不佳。比赛结束前一圈，由于赛车爆胎，他丢掉了之前取得的好成绩，整个团队都为此感到非常难过。但是，这就是比赛，发生这样的事情在所难免。两位车手的表现都很好，又一次证明我们有一辆富有竞争力的赛车，此外，我们还在车队冠军赛中取得了一些重要的积分，在此冠军赛中兰多斩获第五名佳绩。维修站团队在三次进站中的表现都很出色，战术团队在面对压力的情况下临危不乱，在安全车出现后做出了正确的决策。
“现在我们已经完成了四场比赛，两位车手在四场比赛中均成功完成比赛，无论是赛车还是动力单元，都没有出现任何可靠性问题。衷心感谢赛场内外的整个团队，以及合作伙伴雷诺团队所付出的辛勤努力。”
“对于我们的主场比赛，我们的粉丝、合作伙伴和其他团队成员没能亲临赛场，这一点非常可惜，尽管如此，我们仍然很珍视他们的支持。现在整个比赛团队可以稍作休息，在本周晚些时候将要在银石赛道重回征途。”
