2020 英国大奖赛
银石赛道,8 月 2 日星期日
英国大奖赛过后,让我们听听迈凯伦 F1 车手卡洛斯·赛恩斯、兰多·诺里斯和领队安德烈亚斯·塞德尔有何见解。
卡洛斯·赛恩斯(55 号)
发车 | 第 7 | |||
完赛 | 第 13 | |||
最快单圈 | 1 分 29 秒 948,第 47 圈(+2.851 秒,第 10) | |||
进站 | 2 次:第 13 圈[软胎/硬胎](2.4 秒)和第 51 圈[硬胎/中性胎](9.9 秒) |
“说实话,我现在的心情有点难以言表——我想这些图像说明了一切。本应该是一场精彩激烈的比赛,但现在却以一个令人沮丧的结局收场。就整场比赛而言,我的发车很不错,抢占了好几个名次,而且发挥的速度也很好,同时,轮胎管理以及对与后面赛车之间的距离的把控都不错。一切进展得都很顺利,我们拿下了第 4 名并获得了 12 个积分,这很棒,但后来轮胎爆胎了,我不得不在最后一圈进站。这让我感到非常失望、沮丧和无奈。但是,发生这样的情况在所难免。
“我在前四场比赛中丢掉了一些重要的积分,因此我非常期待能在这场比赛中扭转局势。在这个比赛时间比以往更短的冠军赛中失去这些积分让我更痛苦,但我们需要继续前行。
“好的一点是,在赛道上的驾车感不错,而且维修站团队为车队做出了很好的进站工作——这也是我为他们感到难过的原因。从明天开始,我们将把工作重心转向下周要在银石赛道上进行的第二轮比赛,期待我们能凭借出色的速度在赛场上取得好的表现。”
赛道地图
兰多·诺里斯(4 号)
发车 | 第 5 | |||
完赛 | 第 5 | |||
最快单圈 | 1 分 30 秒 58,第 41 圈(+2.961 秒,第 12) | |||
进站 | 1 次,第 12 圈[软胎/硬胎](4.4 秒) |
“这是一场不错的比赛。在比赛的第一圈,我有点操之过急,犯了一个小错。起初我守住了一个名次,但后来又丢掉了,但比赛的其他部分都还不错。我认为与我们旁边的车队相比,我们赛车的速度是最快的。轮胎磨损问题让我们蒙受了一点小挫折,我们不得不付出比大多数车手更多的努力,但除此之外,我们取得的成绩很不错。不幸的是,卡洛斯的赛车爆胎了。我认为我们已经表现得很好了。”
安德烈亚斯·塞德尔,领队
“此时此刻,我为卡洛斯感到遗憾——比赛前段他的表现十分抢眼,但后段他的运气不佳。比赛结束前一圈,由于赛车爆胎,他丢掉了之前取得的好成绩,整个团队都为此感到非常难过。但是,这就是比赛,发生这样的事情在所难免。两位车手的表现都很好,又一次证明我们有一辆富有竞争力的赛车,此外,我们还在车队冠军赛中取得了一些重要的积分,在此冠军赛中兰多斩获第五名佳绩。维修站团队在三次进站中的表现都很出色,战术团队在面对压力的情况下临危不乱,在安全车出现后做出了正确的决策。
“现在我们已经完成了四场比赛,两位车手在四场比赛中均成功完成比赛,无论是赛车还是动力单元,都没有出现任何可靠性问题。衷心感谢赛场内外的整个团队,以及合作伙伴雷诺团队所付出的辛勤努力。”
“对于我们的主场比赛,我们的粉丝、合作伙伴和其他团队成员没能亲临赛场,这一点非常可惜,尽管如此,我们仍然很珍视他们的支持。现在整个比赛团队可以稍作休息,在本周晚些时候将要在银石赛道重回征途。”