2019 奥地利大奖赛
红牛赛道，6 月 30 日星期天
奥地利站的比赛过后，让我们听听迈凯伦 F1 车手卡洛斯·赛恩斯、兰多·诺里斯和领队安德烈亚斯·塞德尔有何见解。
卡洛斯·赛恩斯（55 号）
| 发车 | 第 19 | |||
| 完赛 | 第 8 | |||
| 最快单圈 | 1 分 08 秒 117，第 53 圈（+0.642 秒，第 6） | |||
| 进站 | 1 次，第 41 圈[中性胎/硬胎]（2.5 秒） |
“真是一场精彩的比赛！我非常、非常高兴能够在这样一个艰苦的周末里从发车时的 P19 展开绝地反击。直到昨天，我还在因为受罚的事情感到沮丧，但今天早上我将一切沮丧转化成为了比赛的动力。
“我认为我们今天的比赛执行非常到位，用中性胎跑了一个长赛段，然后在合适的时机进站换了硬胎。从那以后，我一路超车，冲进了积分区。今天唯一遇到的挫折是离比赛结束还有 10 圈的时候赛车的前翼受到了损伤，当时我正要对嘉斯利发起攻击。就我当时的速度来说，我觉得是可以拿下 P7 的。但我必须小心驾驶，避免犯错，并最终挡住了身后的莱科宁。我为车队的所有人感到非常高兴。精彩的比赛，精彩的反击，祝贺车队再次获得双积分完赛的成绩。”
兰多·诺里斯（4 号）
| 发车 | 第 5 | |||
| 完赛 | 第 6 | |||
| 最快单圈 | 1 分 08 秒 699，第 69 圈（+1.224 秒，第 8） | |||
| 进站 | 1 次，第 25 圈[软胎/中性胎]（2.35 秒） |
“这是一场充满乐趣的比赛！我起步不错，冲上前排，与梅奔和法拉利的赛车较量了大概一圈的样子，但接下来就不得不退出竞争，照顾好自己的比赛。阿尔法的赛车在第一圈的四号弯从外侧超过了我。我对此无能为力，掉到了第四，然后到第五。此后维斯塔潘在我身后追了一阵子，总之我当时处于前排。我在前几圈中保护好了轮胎，然后发起冲刺，做了我需要做的。我拉开了一个进站窗口、进站换胎，然后在剩下的比赛中管理好了车速。
“我换的是中性胎，因此有点不确定能做到什么地步，不知道轮胎在接近赛段末尾的时候会怎么样。最后几圈中嘉斯利一直在给我施压，但我只是尽量保护轮胎、避免冒险 — 如果我真有必要冲刺的话，轮胎还是有很大潜力的。非常感谢赛场内和工厂中的所有迈凯伦成员。我现在已经在期待主场的比赛了！”
安德烈亚斯·塞德尔，领队
“祝贺赛场内外的整个迈凯伦团队。今天对于迈凯伦而言是一场重大的胜利，我们拿下了关键的积分，在车队积分榜上晋升 P4。今天 P6 和 P8 的成绩是我们应得的，再次验证了我们是围场中第四快的车队。两位车手表现出色，进站执行得很好，战术决策也很棒。
“兰多起步很好，第一圈可谓精彩刺激。此后他在 P6 的位置上用软胎控制好了速度。进站后，他更换了中性胎，保守地与身后的嘉斯利保持差不多的速度。
“卡洛斯从排位的末尾做出了非常出色的发车，然后用中性胎跑了一个很长的第一赛段，为在比赛后半段对使用硬胎的对手发起攻击创造了机会。他做出了精彩绝伦的超车，但在就要超过嘉斯利的时候，他跑大了一次，损坏了前翼，不得不停止了攻击。此后他以出色的发挥获得了第八。
“现在我们开始期待在主场银石赛道的比赛。但今天对于 F1 来说是一场精彩非凡的比赛，不仅对中游车队来说是这样，对于排头兵来说同样如此。在上一场比赛收到负面评价后，这样的结果非常重要。”
